二三线城市汽车租赁困境原因解析

2019.08.25

近年来随着汽车租赁公司的快速发展,竞争(competition)日益激烈,加之外来人口较多,汽车租赁市场(leasing market)需求旺盛,在大城市由于限购限行等举措一定程度上得以继续发展。但是在二三线城市,由于市区人口规模小,市场需求有限,净增日益恶化。

“一个原因是私家车增量的冲击,另一个是部分个人车辆也开始对外出租。这两个方面是现在汽车汽车租赁公司日子不好过的根本原因。”王经理表示,现在买车的人越来越多了,对租车行业有一定的打击。还有一些私家车主也把车租出去充当临时营运车辆,缺乏一定的行业监管,这些无形中都对整个汽车租赁行业造成冲击。

国内汽车租赁专家张国宇表示,由于当前国内汽车租赁行业的门槛较低,缺乏严格的准入机制,造成现在行业内鱼龙混杂的局面,一个典型的表现是规模大的企业数量较少,绝大多数都是“作坊式”的小型汽车汽车租赁公司,而这些小的企业由于知名度不高,没有固定客源,一般会使用压价等办法抢夺客源,造成行业内恶性竞争(competition)比较严重,损害了行业健康发展。

据了解,汽车租赁行业是一个高投入、慢回报的行业,一些规模较小、资金实力较弱的汽车租赁公司为了降低(reduce)成本会投放大量车况差、成本低的车辆,更为普遍的是通过大量吸收社会上的私家车充当临时营运车辆。

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